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汽车轮胎应该多久打一次气?胎压过高和过低,对车又有哪些影响?

2019-7-9 14:45| 发布者: 蔓之研毛毛| 查看: 1005| 评论: 0

摘要: 由于汽车轮胎的设计、工艺和材料更为复杂,它们能够承受较大的轮胎压力(大多数轮胎可以承受高达3.5巴的压力)。轮胎内部的膨胀空气会将轮胎壁压死在轮毂边缘上,因此密封性相当好,轮胎以令人惊讶的慢速度运行。一 ...

由于汽车轮胎的设计、工艺和材料更为复杂,它们能够承受较大的轮胎压力(大多数轮胎可以承受高达3.5巴的压力)。轮胎内部的膨胀空气会将轮胎壁压死在轮毂边缘上,因此密封性相当好,轮胎以令人惊讶的慢速度运行。一个新轮胎可以保持至少一年的无气状态,而不受其他因素的干扰。但在现实中,除非它储存在恒温器中,否则轮胎不会受到其他因素的干扰。

汽车轮胎应该多久打一次气?胎压过高和过低,对车又有哪些影响?

除了漏气外,还有三个温度会影响轮胎压力。

首先,毫无疑问,如果轮胎在某处泄漏,那么轮胎压力会自然下降,所以我不会详细介绍。

汽车轮胎应该多久打一次气?胎压过高和过低,对车又有哪些影响?

让我们看看当轮胎没有漏气时,影响轮胎气压的最大因素是什么。温度有三种:空气温度、道路温度和轮胎运动温度。首先,气温没有什么可解释的,也就是环境温度;其次,路面温度不难理解。一般来说,夏季暴露在烈日下的地面温度可达60度以上,冬季地面温度可达零度以下;最后,轮胎运动温度是指轮胎在滚动过程中的连续摩擦和挤压。压力引起的温升现象。

空气膨胀和收缩的原理很好理解。它使轮胎压力随着上述三个温度变化而变化,并且这些温度中的每一个都能够使轮胎压力上下浮动0.1巴。因此,我们假设轮胎的标准是2.5巴,那么在高温下运行两小时后轮胎压力可以升至至少2.8巴,如果在冬天停在雪地里,它可以减少到至少2.2巴。这种幅度变化足以让您的汽车轮胎压力报警。

在这种情况下,有必要在冬季和夏季每年检查和调整轮胎压力,此时轮胎不会因老化或刺穿而泄漏

车辆长时间停放时也会泄漏。

汽车的使用频率越高,故障的可能性就越小。当汽车不能长时间停放时,轮胎气的速度会加快。这是因为停车时,轮胎和轮毂的应力点总是固定在同一位置,随着时间的推移会变形,导致漏气,密封性差。反之,由于轮胎受力均匀,内部空气膨胀,有利于密封。因此,当您的车频率较低时,建议适当缩短胎压检测周期。

高低轮胎压力有哪些危害?

当胎压过高时,轮胎会膨胀,胎面与地面的接触面积集中在中间,接触面积减小。当胎压过低时,轮胎会塌陷,胎面与地面的接触面积会向两侧扩展,接触面积也会减小。只有当轮胎气压达到标准时,胎面接触地面的面积才能最大化。

汽车轮胎应该多久打一次气?胎压过高和过低,对车又有哪些影响?

因此轮胎压力是高还是低都会带来两个问题:1。轮胎磨损增加(在极端情况下会爆裂); 2.减少轮胎抓地力。有人说胎压越高可以节省燃料。在这里,我想说一个有趣的小故事。在美国总统巴拉克奥巴马就职典礼期间,他呼吁人民对轮胎施加一点压力,以减缓能源危机。所以在美国有一些好东西。人们做了一个实验,结果证明提高轮胎压力以节省燃料的效果是微乎其微的。相反,轮胎压力过大的轮胎将导致车辆的制动距离由于抓地力下降而延长,这会带来安全隐患。虽然不知道这个故事是真是假,但事实上提高轮胎压力并不能有效节省燃油消耗,所以我不主张轮胎压力不堪重负。

汽车轮胎应该多久打一次气?胎压过高和过低,对车又有哪些影响?

如何准确判断轮胎压力?

我们可以在网上看到一些用肉眼判断轮胎气压的方法,但我想说的是,如果轮胎气压异常到肉眼都能看到,那么至少1bar的偏差就足以影响驾驶安全。因此,最好的办法是在汽车修理厂或4S店经常检查轮胎压力表。一般来说,可以自由检查轮胎压力。如果车主遇到麻烦,他们也可以在网上购买一支简单的轮胎压力笔,并把它放在车上。当然,现在很多车型出厂时都有自己的胎压报警功能,更方便

总之,汽车轮胎是一个技术含量很高的部件。轮胎气压是否符合标准非常重要。标准胎压可以在油箱盖或B柱上找到,大部分在2.2-3.0巴之间。当季节变化时,你记得每年调整一次胎压。此外,汽车还必须定期行驶,否则轮胎很容易退化。祝您的汽车生活愉快!


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